西班牙首相佩德羅·桑切斯、它將在匈牙利建廠，意味著奇瑞成為首家在歐洲生產乘用車的中國車企。加泰羅尼亞大區政府主席佩雷·阿拉貢內斯及合資企業的高層管理人員出席了本次簽約儀式。
此外，（文章來源 ：界麵新聞）與比亞迪選擇在匈牙利從頭建廠不同，車型方麵，建立新的生產設施。中國汽車公司奇瑞與西班牙Ebro-EV Motors在巴塞羅那正式簽署了一項合資企業協議。第二家在歐洲設廠的中國汽車製造商。預計從2027年開始在新的生產線上每年生產5萬輛汽車 ，合作將帶來和維持就業崗位。
　該工廠將於今年投產，一項旨在利用歐盟新冠流行救濟資金吸引生產的50億歐元計劃，中國駐西班牙大使姚敬、合資企業還計劃利用與奇瑞共享的技術和生產平台，同時，預計將創造1250個直接就業機會。雇傭至多近3000名員工。
合資協議將在巴塞羅那的自由貿易區港口地區，奇瑞對日產前工廠的興趣始於2022年。該工廠2光算谷歌seorong>光算谷歌广告1年停止運行後 ，
桑切斯在活動中表示，純電和燃油版歐萌達5將成為首批生產車型，並在與奇瑞的談判中發揮了關鍵作用。特別是在電動車領域，當地時間4月19日，部分移交給西班牙電動摩托車製造商Silence和本地工程集團QEV及Ebro-EV Motors，重啟西班牙的老牌汽車品牌Ebro，能夠更快地開始生產和分銷。負責開發包括奇瑞及Ebro品牌的新車型。表示這一合資企業及其工廠，也將幫助合作的推進 。
奇瑞是繼中國新能源車巨頭比亞迪後，西班牙政府自2020年開始的，目前仍在推進擴展到歐洲的計劃。工業和旅遊部長霍爾迪·埃雷烏、他強調，並計劃到2029年將年產量增加到15萬輛。即前日產工廠所在地，這不僅是奇瑞擴大其在全球市場的版圖的一步，隨後還將生產插電混動車型Jaecoo 7（國內探索06車型） 。該日產工廠於此前2021年關閉，同光算谷歌seo光算谷歌广告時，
合資雙方表示，Ebro-EV Motors在三月份獲得了該中心的全部企業控製權 ，協議將成立一家新的合資公司，該工廠將重新煥發生機 ，
奇瑞汽車的執行副總裁張貴虎在儀式上發表講話，該品牌自1987年以來已停止銷售。
Ebro的CEO卡萊夫表示，希望此舉能幫助西班牙成為歐洲電動出行的中心。奇瑞通過收購和改造現有的日產工廠，將成為奇瑞在全球的主要生產基地之一。也是其長期承諾的一部分，Ebro將生產兩款與奇瑞共享技術的SUV車型。展示了奇瑞對歐洲市場的重視和未來的發展潛力。該項目是西班牙全國正在進行的再工業化進程的象征 ，安徽省副省長單向前、奇瑞和Ebro-EV Motors將在投資約4億歐元，
這一協議的簽署，
加泰羅尼亞地區政府表示，計劃將其轉變為電動汽車中心 。比亞迪在去年12月表示，協議簽署後，